ട്രയംഫ്-ബജാജ് കൂട്ടുകെട്ടിൽ പിറന്ന 400 സി.സി ബൈക്കുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. സ്പീഡ് 400, സ്ക്രാംബ്ലർ 400X എന്നീ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളാണ് രാജ്യത്ത് എത്തിയിരിക്കുന്നത്. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ എതിരാളികളെ ഞെട്ടിക്കുന്ന തീരുമാനമാണ് ട്രയംഫും ബജാജും എടുത്തിരിക്കുന്നത്. 2.23 ലക്ഷത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വിലയിൽ എത്തുന്ന വാഹനങ്ങൾ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ എന്നിവർക്ക് കടുത്ത വെല്ലുവിളി ഉയർത്തും.
ബജാജ് ഓട്ടോയുമായി സഹകരിച്ചാണ് ട്രയംഫ് പുത്തൻ ബൈക്കുകൾ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്. രാജ്യത്ത് നിർമാണ ചെലവുകൾ കുത്തനെ കുറച്ച് മോഡലുകൾ നിർമിക്കുക എന്നതാണ് ഇരുകമ്പനികളും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. സ്പീഡ് 400, സ്ക്രാംബ്ലര് 400X എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ബോഡി ശൈലിയിലാണ് ട്രയംഫിന്റെ പുത്തൻ 400 സിസി ട്വിൻസ് പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്.
2.23 ലക്ഷത്തിനാണ് ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400 വാങ്ങാനാവുക. സ്ക്രാംബ്ലർ 400 X മോഡലിന്റെ വില കമ്പനി പിന്നീടായിരിക്കും പ്രഖ്യാപിക്കുക. ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400 ആദ്യം ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന 10,000 പേർക്ക് മാത്രമായിരിക്കും ഈ വിലയിൽ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ലഭിക്കുക. അതിനുശേഷം 2.33 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കും മോഡലിനായി മുടക്കേണ്ടി വരിക. ജൂലൈ പകുതിയോടെ ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400 ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും. സ്ക്രാംബ്ലർ 400 X ഒക്ടോബറിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ താത്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 2,000 രൂപ നൽകി പ്രീ-ബുക്ക് ചെയ്യാം. ട്രയംഫ് മോട്ടോർസൈക്കിൾസിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് വഴിയോ ഡീലർഷിപ്പ് സന്ദർശിച്ചോ പുതിയ 400 ട്വിൻസ് മോഡലുകൾ പ്രീ-ബുക്ക് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. രണ്ട് ബൈക്കുകളുടെയും പൂർണ നിർമാണ ചുമതല ബജാജിനാണ്.
ട്രയംഫിന്റെ ആഗോള ആസ്ഥാനമായ യുകെയിലാണ് ബൈക്കുകൾ ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ബജാജിന്റെ വിതരണ ശൃഖല ഉപയോഗിച്ചാവും വാഹനം ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് എത്തുക. ബോള്ട്ട്-ഓണ് റിയര് സബ്ഫ്രെയിമോടുകൂടിയ ട്യൂബുലാര് സ്റ്റീല് പെരിമീറ്റര് ഫ്രെയിമിലാണ് ബൈക്കുകൾ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്. എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, ടേണ് ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകള്, ടെയില് ലാമ്പുകള് എന്നിവയാണ് വാഹനത്തിന്. ട്രയംഫിന്റെ പ്രീമിയം ബൈക്കുകളില് നിന്ന് ഡിസൈന് ഘടകങ്ങള് സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്ക്രാംബ്ലറിൽ ഒരു ജോടി ഹാന്ഡ് ഗാര്ഡുകള്, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകള്, ഡ്യുവല് പര്പ്പസ് ടയറുകള്, വ്യത്യസ്ത എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഓള്-എല്ഇഡി ലൈറ്റിങ്, റൈഡ്-ബൈ-വയര് ടെക്, ഡ്യുവല്-ചാനല് എബിഎസ്, സ്വിച്ചബിള് ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള്, ഇമ്മൊബിലൈസര്, പാര്ട്ട്-അനലോഗ് പാര്ട്ട്-ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് എന്നിങ്ങനെ ഫീച്ചറുകളും ബൈക്കുകളിലുണ്ട്.
398.15 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ്, 4-വാല്വ്, DOHC, ഓവര്സ്ക്വയര് എഞ്ചിനാണ് ബൈക്കുകള്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. എഞ്ചിന് 8,000 rpm-ല് 39.5 bhp പവറും 6,500 rpm-ല് 37.5 Nm ടോര്ക്കും ഉല്പ്പാദിപ്പിക്കും. സ്ലിപ്പ് & അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച് ഉള്ള 6-സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സാണ് എഞ്ചിനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഒരു എക്സ്-റിംഗ് ചെയിന് ഡ്രൈവ് വഴി പിന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവര് അയയ്ക്കുന്നു.
രണ്ട് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളും ട്വിന് സൈഡഡ് കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം സ്വിംഗാര്മിലാണ് വരുന്നത്. ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400 ബൈക്കിന് വെറും 170 കിലോഗ്രാമാണ് ഭാരം. അതേസമയം സ്ക്രാംബ്ലര് 400 X-ന് ഇതിനേക്കാള് 9 കിലോഗ്രാം അധികം ഭാരമുണ്ട്. രണ്ട് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളിലും മുന്നില് 43 mm അപ്സഡൈ് ഡൗണ് ബിഗ് പിസ്റ്റണ് ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് എക്സ്റ്റേണല് റിസര്വോയറുള്ള ഗ്യാസ് ചാര്ജ്ഡ് മോണോഷോക്കുമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഇരു ബൈക്കുകളിലും പിന്നില് ഫ്ലോട്ടിങ് കാലിപ്പറോട് കൂടിയ 230 mm ഫിക്സഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കാണ്. മുന്വശത്ത് 4 പിസ്റ്റണ് കാലിപ്പറിനൊപ്പം ഡ്യുവല്-ചാനല് എബിഎസ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400 മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് സൈസ് 300 mm ആണ്, അതേസമയം ട്രയംഫ് സ്ക്രാമ്പ്ളര് 400 X-ന്റെ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് യൂണിറ്റ് 320 mm ആണ്.
വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള് അവരുടേത് മാത്രമാണ്, മാധ്യമത്തിേൻറതല്ല. പ്രതികരണങ്ങളിൽ വിദ്വേഷവും വെറുപ്പും കലരാതെ സൂക്ഷിക്കുക. സ്പർധ വളർത്തുന്നതോ അധിക്ഷേപമാകുന്നതോ അശ്ലീലം കലർന്നതോ ആയ പ്രതികരണങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമാണ്. അത്തരം പ്രതികരണങ്ങൾ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വരും.