ഇരട്ടപ്പാതയൊക്കെ വന്നു; പുതിയ ട്രെയിനുമില്ല, സമയ ലാഭവുമില്ല

കോ​ട്ട​യം: പു​തി​യ വ​ണ്ടി​ക​ളും ഇ​ല്ല, സ​മ​യ ലാ​ഭ​വു​മി​ല്ല. ഇ​ര​ട്ട​പ്പാ​ത വ​ന്നി​ട്ടും പ്ലാ​റ്റ്​​ഫോ​മി​ന്‍റെ എ​ണ്ണം കൂ​ടി​യി​ട്ടും യാ​ത്ര​ക്കാ​ർ​ക്ക്​ പ്ര​യോ​ജ​നം കി​ട്ടി​യി​ല്ല. ഇ​ര​ട്ട​പ്പാ​ത വ​രു​ന്ന​തോ​ടെ ടെ​ർ​മി​ന​ൽ സ്റ്റേ​ഷ​നാ​യി മാ​റു​ന്ന​തി​നു​ള്ള ത​ട​സ്സ​ങ്ങ​ൾ നീ​ങ്ങു​മെ​ന്നും കൂ​ടു​ത​ൽ ട്രെ​യി​നു​ക​ൾ ആ​രം​ഭി​ക്കു​മെ​ന്നു​മൊ​ക്കെ ആ​യി​രു​ന്നു യാ​ത്ര​ക്കാ​രു​​ടെ പ്ര​തീ​ക്ഷ. എ​ല്ലാം അ​സ്ഥാ​ന​ത്താ​യി. ഇ​ര​ട്ട​പ്പാ​ത​യു​ടെ ഫ​ല​മാ​യി കോ​ട്ട​യം റെ​യി​ൽ​വേ സ്റ്റേ​ഷ​നി​ൽ ര​ണ്ട്​ പ്ലാ​റ്റ്​​ഫോ​മാ​ണ്​ അ​ധി​കം വ​ന്ന​ത്. ത​ട​സ്സ​മി​ല്ലാ​തെ കോ​ട്ട​യ​ത്തു​നി​ന്ന്​ ട്രെ​യി​ൻ ആ​രം​ഭി​ക്കാം. എ​ന്നാ​ൽ, പി​റ്റ്​​ലൈ​ൻ ഇ​ല്ലെ​ന്ന​താ​ണ്​ റെ​യി​ൽ​വേ ഉ​യ​ർ​ത്തി​ക്കാ​ട്ടു​ന്ന പ്ര​ശ്നം. പി​റ്റ്​​ലൈ​ൻ ഉ​ള്ള സ്റ്റേ​ഷ​നി​ൽ അ​വ​സാ​നി​ക്കു​ന്ന വി​ധ​ത്തി​ൽ സ​ർ​വി​സ്​ ആ​രം​ഭി​ക്ക​ണ​മെ​ന്ന ആ​വ​ശ്യ​വും പ​രി​ഗ​ണി​ക്കു​ന്നി​ല്ല.

നി​ല​വി​ൽ വെ​ള്ളം നി​റ​ക്കാ​നു​ള്ള സൗ​ക​ര്യം മാ​ത്ര​മാ​ണ്​ കോ​ട്ട​യം സ്റ്റേ​ഷ​നി​ലു​ള്ള​ത്. ദീ​ർ​ഘ​ദൂ​ര സ​ർ​വി​സു​ക​ൾ ആ​രം​ഭി​ക്കാ​നു​ള്ള എ​ല്ലാ സം​വി​ധാ​ന​ങ്ങ​ളു​ണ്ടാ​യി​ട്ടും കോ​ട്ട​യം സ്റ്റേ​ഷ​നെ പ​രി​ഗ​ണി​ക്കു​ന്നി​ല്ല. ​കോ​ട്ട​യ​ത്തു​നി​ന്ന്​ മം​ഗ​ളൂ​രു​വി​ലേ​ക്കും ബം​ഗ​ളൂ​രി​ലേ​ക്കും ട്രെ​യി​ൻ ആ​രം​ഭി​ക്കാ​വു​ന്ന​താ​ണ്.

ഉ​ത്സ​വ​കാ​ല​ങ്ങ​ളി​ൽ കൊ​ള്ള നി​ര​ക്ക്​ ന​ൽ​കി​യാ​ണ്​ സ്വ​കാ​ര്യ ബ​സു​ക​ളി​ൽ ബം​ഗ​ളൂ​രു​വി​ൽ​നി​ന്ന്​ തി​രി​ച്ചും യാ​​ത്ര ചെ​യ്യാ​റു​ള്ള​ത്. ട്രെ​യി​നു​ക​ൾ കോ​ട്ട​യ​ത്തേ​ക്കു നീ​ട്ട​ണ​മെ​ന്ന ​ആ​വ​ശ്യ​ത്തി​നും ഗ​തി ഇ​തു​​​ത​ന്നെ. ശ​ബ​രി​മ​ല സീ​സ​ണി​ൽ മാ​ത്ര​മാ​ണ്​ ചി​ല ട്രെ​യി​നു​ക​ൾ കോ​ട്ട​യ​ത്തേ​ക്ക്​ നീ​ട്ടി​യ​ത്. ട്രെ​യി​നു​ക​ളു​ടെ വേ​ഗം വ​ർ​ധി​പ്പി​ച്ചി​ട്ടും സ​മ​യ​മാ​റ്റം ന​ട​പ്പാ​ക്കി​യി​ട്ടി​ല്ല. നേ​ര​ത്തേ ട്രെ​യി​ൻ ല​ക്ഷ്യ​സ്ഥാ​ന​ത്ത്​ ഓ​ടി​യെ​ത്താ​ൻ എ​ടു​ത്തി​രു​ന്ന സ​മ​യം ത​ന്നെ​യാ​ണ്​ ഇ​പ്പോ​ഴും എ​ടു​ക്കു​ന്ന​ത്.

ക്രോ​സി​ങ്ങി​നു​ള്ള സ​മ​യം ഒ​ഴി​വാ​യെ​ങ്കി​ലും പ​ല​പ്പോ​ഴും നേ​ര​ത്തേ ഓ​ടി​യെ​ത്തി ഏ​തെ​ങ്കി​ലും സ്റ്റേ​ഷ​നി​ൽ വ​ന്നു​കി​ട​ക്കും.

വേ​ഗം വ​ർ​ധി​പ്പി​ച്ച​തി​ന​നു​സ​രി​ച്ച്​ സ​മ​യം കു​റ​ച്ചാ​ലേ യാ​ത്ര​ക്കാ​ർ​ക്ക്​ ഗു​ണ​ക​ര​മാ​വൂ. രാ​വി​ല​ത്തെ പാ​ല​രു​വി വ​ന്ദേ​ഭാ​ര​തി​നാ​യി 20 മി​നി​റ്റാ​ണ്​ മു​ള​ന്തു​രു​ത്തി​യി​ൽ പി​ടി​ച്ചി​ടു​ന്ന​ത്. ഗ​താ​ഗ​ത​സൗ​ക​ര്യ​മി​ല്ലാ​ത്ത ഇ​വി​ടെ ​ശ്വാ​സം​മു​ട്ടി ഞെ​ങ്ങി​ഞെ​രു​ങ്ങി കാ​ത്തു​നി​ൽ​ക്ക​ണം. ഈ ​പി​ടി​ച്ചി​ട​ൽ തൃ​പ്പൂ​ണി​ത്തു​റ​യി​ൽ ആ​യാ​ൽ നി​ര​വ​ധി യാ​ത്ര​ക്കാ​ർ​ക്ക്​ മെ​ട്രോ വ​ഴി പോ​കാ​നാ​വും. വ​ന്ദേ​ഭാ​ര​തി​ന്‍റെ സ​മ​യ​ക്ര​മ​ത്തെ ബാ​ധി​ക്കു​ക​യു​മി​ല്ല. യാ​ത്ര​ക്കാ​ർ നി​ര​ന്ത​രം ആ​വ​ശ്യ​പ്പെ​ടു​ന്ന കാ​ര്യ​ങ്ങ​ളാ​ണ്​ ഇ​തൊ​ക്കെ. സൗ​ക​ര്യ​ങ്ങ​ളും യാ​ത്ര​ക്കാ​രു​​ടെ എ​ണ്ണ​വും വ​രു​മാ​ന​വും വ​ർ​ധി​ക്കു​ന്ന​തി​ന​നു​സ​രി​ച്ച്​ കോ​ട്ട​യ​ത്തി​ന്‍റെ ആ​വ​ശ്യ​ങ്ങ​ൾ പ​രി​ഗ​ണി​ക്ക​ണ​മെ​ന്നാ​ണ്​ യാ​ത്ര​ക്കാ​രു​​ടെ ആ​വ​ശ്യം.

ഇ​ര​ട്ട​പ്പാ​ത ന​വീ​ക​ര​ണ ഭാ​ഗ​മാ​യി കൂ​ടു​ത​ല്‍ പ്ലാ​റ്റ്‌​ഫോ​മു​ക​ള്‍ വ​ന്ന കോ​ട്ട​യം സ്റ്റേ​ഷ​നെ ട്രെ​യി​നു​ക​ള്‍ ആ​രം​ഭി​ക്കു​ന്ന ടെ​ര്‍മി​ന​ല്‍ സ്റ്റേ​ഷ​നാ​യി ഉ​യ​ര്‍ത്ത​ണ​മെ​ന്ന ആ​വ​ശ്യം നേ​ര​ത്തേ​യു​ണ്ട്. ക​ഴി​ഞ്ഞ ദി​വ​സം ​​ഫ്രാ​ൻ​സി​സ്​ ജോ​ർ​ജ്​ എം.​പി ലോ​ക്സ​ഭ​യി​ൽ ഇ​ക്കാ​ര്യം ആ​വ​ശ്യ​പ്പെ​ട്ടി​രു​ന്നു.

Tags:    
News Summary - kottayam railway station

വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള്‍ അവരുടേത്​ മാത്രമാണ്​, മാധ്യമത്തി​േൻറതല്ല. പ്രതികരണങ്ങളിൽ വിദ്വേഷവും വെറുപ്പും കലരാതെ സൂക്ഷിക്കുക. സ്​പർധ വളർത്തുന്നതോ അധിക്ഷേപമാകുന്നതോ അശ്ലീലം കലർന്നതോ ആയ പ്രതികരണങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമാണ്​. അത്തരം പ്രതികരണങ്ങൾ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വരും.