ദോഹ: ഹമദ് തുറമുഖത്തിെൻറ രണ്ടാംഘട്ട വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഭാഗമായി നിർമിച്ച കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനൽ -2ൽ (സി.ടി 2) ആദ്യ കപ്പൽ എത്തി. ടെർമിനൽ -2ൽ ആദ്യ കപ്പൽ എത്തിയത് നേരിൽ വീക്ഷിക്കുന്നതിന് ഗതാഗത വാർത്തവിനിമയ മന്ത്രി ജാസിം ബിൻ സൈഫ് അൽ സുലൈത്തിയും തുറമുഖത്തെത്തിയിരുന്നു.
വെർട്ടിക്കൽ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷന് വേണ്ടിയുള്ള റബർ -ടയേഡ് ഗാൻട്രി െക്രയിനുകളാണ് കപ്പലിൽ തുറമുഖത്തെത്തിയത്. കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനൽ -2െൻറ പ്രാരംഭ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഈ െക്രയിനുകൾ സ്ഥാപിക്കും. ഹമദ് തുറമുഖം കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനൽ -2െൻറ നിർമാണ പുരോഗതി മന്ത്രി ജാസിം ബിൻ സൈഫ് അൽ സുലൈതി വിലയിരുത്തുകയും അധികൃതരുമായി ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
നാല് ഘട്ടങ്ങളായാണ് ടെർമിനൽ -2െൻറ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കുന്നത്. ഇതിൽ ഒന്ന്, രണ്ട് ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കി 2022 അവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാനാണ് പദ്ധതി. ഇതോടെ പ്രതിവർഷം ഹമദ് തുറമുഖത്തിെൻറ ശേഷി മൂന്ന് ദശലക്ഷം ടി.ഇ.യു ആയി വർധിക്കും. മൂന്ന്, നാല് ഘട്ടങ്ങൾ തുറമുഖത്തിെൻറ പ്രവർത്തന ശേഷി വികസിപ്പിക്കുന്നതിെൻറ ഭാഗമായി പിന്നീട് നടപ്പാക്കും.
കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനൽ -2 പ്രവർത്തനമാരംഭിക്കുന്നതോടെ ഗൾഫ് മേഖലയിലെ ഷിപ്പിങ് കണ്ടെയ്നർ, കാർഗോ രംഗത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഗേറ്റ്വേയായി ഹമദ് തുറമുഖം മാറുമെന്ന് സന്ദർശനത്തിനിടെ മന്ത്രി അൽ സുലൈതി പറഞ്ഞു. കോവിഡ് -19 പ്രതിസന്ധികൾക്കിടയിലും നിർമാണം തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ മുന്നോട്ട് പോകുന്നുണ്ടെന്നും സി.ടി -2 നിർമാണം അവസാന ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
മവാനി ഖത്തറും ഖത്തർ നാവിഗേഷനും (മിലാഹ) ചേർന്ന് സംയുക്തമായി രൂപവത്കരിച്ച ക്യൂ ടെർമിനൽസ് എന്ന ടെർമിനൽ ഓപറേറ്റിങ് കമ്പനിയാണ് വികസന പദ്ധതിക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നത്. ഹമദ് തുറമുഖത്ത് 1.6 ബില്യണ് ഖത്തര് റിയാല് ചെലവഴിച്ച് ഭക്ഷ്യസംഭരണ ശാലയടക്കമുള്ള സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമാണപ്രവൃത്തികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ശക്തമായ ഭക്ഷ്യ കയറ്റുമതി ഹബ്ബായി ഖത്തറിനെ മാറ്റിയെടുക്കുന്നതില് പദ്ധതി നിര്ണായക പങ്കുവഹിക്കും. തുറമുഖത്ത് 5.30 ലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റര് സ്ഥലത്താണ് കേന്ദ്രം നിര്മിക്കുന്നത്. ഭക്ഷ്യ സംസ്കരണം, ഉല്പാദനം എന്നിവക്കുള്ള കേന്ദ്രങ്ങളും ഇവിടെയുണ്ടാകും. ഖത്തറിലെ പ്രാദേശിക വിപണിയിലെ ആവശ്യങ്ങള്ക്കു പുറമെ കയറ്റിയയക്കാനുള്ള സംവിധാനവുമുണ്ടാകും. ഭക്ഷ്യോല്പാദനത്തിെൻറ അവശിഷ്ടങ്ങളില്നിന്ന് കാലിത്തീറ്റയും ഉല്പാദിപ്പിക്കും. 300 ടണ് പഞ്ചസാര, 500 ടണ് അരി, 2000 ടണ് പാചകയെണ്ണ എന്നിവയുടെ പ്രതിദിന ഉൽപാദനശേഷിയാണ് പ്ലാൻറിനുള്ളത്. പ്രാദേശിക വിപണിയിലെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റിക്കഴിഞ്ഞാല് പ്ലാൻറില് തയാറാക്കുന്ന ഉൽപന്നങ്ങളില് 30 ശതമാനമെങ്കിലും കയറ്റുമതി നടത്താനാകും.
രാജ്യത്തിെൻറ ഭക്ഷ്യസുരക്ഷ മാത്രം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പദ്ധതിയായിരിക്കില്ല ഹമദ് തുറമുഖത്തിലേത്. മറിച്ച്, മറ്റു രാജ്യങ്ങളെക്കൂടി ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതായിരിക്കും. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ രാജ്യത്തിെൻറ ഭക്ഷ്യ ആവശ്യകതയിലൂന്നിയായിരിക്കും പ്രവർത്തനം. പിന്നീട് വിവിധ വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി നടത്താനാകും. ഖത്തറിലെ ആദ്യ പൊതു സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിലുള്ള ഭക്ഷ്യ സുരക്ഷ പദ്ധതിയാണിത്.
വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള് അവരുടേത് മാത്രമാണ്, മാധ്യമത്തിേൻറതല്ല. പ്രതികരണങ്ങളിൽ വിദ്വേഷവും വെറുപ്പും കലരാതെ സൂക്ഷിക്കുക. സ്പർധ വളർത്തുന്നതോ അധിക്ഷേപമാകുന്നതോ അശ്ലീലം കലർന്നതോ ആയ പ്രതികരണങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമാണ്. അത്തരം പ്രതികരണങ്ങൾ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വരും.