യു.എ.ഇ വിമാന സർവീസ്​ കരാറുകൾ ഏകീകരിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമത്തിന്​ തിരിച്ചടി

അബൂദബി: യു.എ.ഇയിലെ വിവിധ എമിറേറ്റുകളിലേക്കുള്ള വിമാന സർവീസ്​ കരാറുകൾ ഏകീകരിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമത്തിന്​ തിരിച്ചടി. ഇന്ത്യയുമായി 2014ൽ ഒപ്പിട്ട വിമാന സർവീസ്​ കരാറിൽ ഒരു ഭേദഗതിയും ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെന്ന്​ യു.എ.ഇ പൊതു ​േവ്യാമയാന അതോറിറ്റി (ജി.സി.എ.എ) വ്യക്​തമാക്കി. നിലവിൽ യു.എ.ഇയോട്​ മാത്രമാണ്​ ഇന്ത്യക്ക്​ ഏകീകൃത വിമാന സർവീസ്​ കരാറില്ലാത്തത്​. 
ഇന്ത്യ യു.എ.ഇയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വ്യോമ പങ്കാളിയായി തുടരുമെന്നും 2014ലെ കരാർ പ്രകാരം മികച്ച രീതിയിൽ മുന്നോട്ടുപോകുന്ന വിമാന ഗതാഗത ബന്ധം തുടരാൻ തങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണെന്നും ജി.സി.എ.എ പ്രസ്​താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യയുമായുള്ള വ്യോമ ഗതാഗത ബന്ധം കൂടുതൽ ശക്​തമാക്കുന്നതിൽ യു.എ.ഇക്ക്​ താൽപര്യമുണ്ട്​. 
കൂടുതൽ സീറ്റ്​ അനുവദിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിർദേശം ഇന്ത്യക്ക്​ സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്​. 
ഇത്​ നടപ്പായാൽ ഇരു രാജ്യത്തെയും ജനങ്ങൾക്ക്​ ഗുണകരമാകുമെന്നും ഇരു രാജ്യത്തിനും വലിയ സാമ്പത്തിക നേട്ടമുണ്ടാകുമെന്നും ജി.സി.എ.എ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ദുബൈ, അബൂദബി, ഷാർജ, റാസൽഖൈമ എമിറേറ്റുകളുമായുള്ള കരാറുകൾ ഏകീകരിക്കാനാണ്​ ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയത്തി​​​െൻറ പിന്തുണയോടെ ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ ​ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നത്​. 
ഒരു എമിറേറ്റിലേക്ക്​ അനുവദിച്ച സർവീസുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാത്തവ മറ്റു എമിറേറ്റിലേക്ക്​ നടത്താൻ സാധിക്കുമെന്നതാണ്​ കരാർ ഏകീകരണത്തിൽ ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ കാണുന്ന മെച്ചം. 
ഇന്ത്യയിൽനിന്നും യു.എ.ഇയിൽനിന്നുമായി ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾക്ക്​ ആഴ്​ചയിൽ ഒാരോ ഭാഗത്തേക്കും 134,441 സീറ്റുകളുടെ അനുമതിയുണ്ട്​.
 ദുബൈ 65,200, അബൂദബി 50,000, ഷാർജ 17,841, റാസൽഖൈമ 1,400 എന്നിങ്ങനെയാണ്​ എമിറേറ്റ്​ തിരിച്ചുള്ള കണക്ക്​. എന്നാൽ, എല്ലാ ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങളും കൂടി ഇതിൽ 99,000 സീറ്റുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. ഏകീകൃത കരാർ സാധ്യമായാൽ ശേഷിക്കുന്ന സീറ്റുകൾ കൂടി ഉപയോഗപ്പെടുത്താമെന്നാണ്​ ഇന്ത്യയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ.