ആകാശക്കാഴ്ച വിശാലമാക്കി നെക്​സോൺ

ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലൂടെ ഡ്രൈവ്​ ചെയ്യുമ്പോൾ എവിടെ, എപ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന്​ യാതാരു ഐഡിയയും കിട്ടില്ലെന്നറിയാമല്ലോ. അപ്പോൾ കൂ​ടെ കരുതേണ്ട പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ്​ പ്രാർഥന. ഏതുതരം വിശ്വാസിയാണെങ്കിലും ദൈവ​ത്തെ ഓർക്കുമ്പോൾ മുകളിലേക്കുനോക്കുന്നതാണ്​ നമ്മുടെ ശീലം. എല്ലാം മുകളിലിരുന്ന്​ ഒരാൾ കാണുന്നുണ്ട്​ എന്നാണല്ലോ ഓൾഡ്​ ജൻ മുത്തശ്ശിമാരൊക്കെ പറഞ്ഞിരുന്നത്​. ​​ട്രാഫിക്​ ബ്ലോക്കിലൊക്കെ കിടന്നുമടുത്ത്​ കൺട്രോൾ വിട്ടുകഴിയുമ്പോൾ മുകളിലേക്ക്​ നോക്കി രണ്ടു ഡയലോഗ്​ പറയാൻ തോന്നുന്നവർക്ക്​ ഏറ്റവും അത്യാവശ്യം വേണ്ട സൗകര്യമാണ്​ സൺ റൂഫ്​. നിലവിൽ അത്യാവശ്യം കാശുകാർക്ക്​ മാത്രം ഈ സൗകര്യം നൽകിയാൽ മതി​യെന്നായിരുന്നു ഇന്ത്യയിലെ വണ്ടിക്കമ്പനികളുടെ നിലപാട്​. മിഡ്​ സെഗ്​മെന്‍റിലെ ഏറ്റവും കൂടിയ മോഡലുകളിൽ മാത്രമാണ്​ ആകാശത്തിന്‍റെ അനന്തത കാണാനുള്ള സൗകര്യം ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്നത്​.

ദൈവവിശ്വാസിയല്ലാത്തവർക്ക്​ കാട്ടുവഴിയിലൂടെയും മറ്റും പോകുമ്പോൾ തലക്കുമുകളിലൂടെ കുരങ്ങു ചാടുന്നതും നാട്ടിലെ കറണ്ടുകമ്പിയിൽ കാക്കയിരിക്കുന്നതുമൊക്കെ ഇതിലൂടെ കണ്ടാസ്വദിക്കാനാവും. അതിനാൽ എല്ലാത്തരം ആളുകൾക്കിടയിലും പൊതുസമ്മതനായാണ്​ മേൽക്കൂരയിലെ തുള അഥവാ സൺറൂഫ്​ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്​. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തുന്ന ഭൂരിഭാഗം സബ് ഫോർ മീറ്റര്‍ എസ്‌.യു.വികളും ഇലക്ട്രിക് സണ്‍റൂഫാണ് ഘടിപ്പിക്കുന്നത്​. കഴിവുണ്ടായിട്ടും കരകയറാൻ പറ്റാതിരുന്ന എക്സ്.​യു.വി ത്രീഡബിൾഒയെ അഴിച്ചുപണിത്​ ത്രീഎക്സ്.​ഒ ആക്കിയിറക്കിയ മഹീ​​​​ന്ദ്ര ഈ വിഭാഗത്തി​ലെ ഏറ്റവും വലിയ പനോരമിക്​ സൺറൂഫും അതിനു നൽകി. ഈ കൂട്ടത്തിൽ ഇത്രയും പ്രദേശം മുഴുവൻ സണ്‍റൂഫുള്ള ആദ്യ കാർ കണ്ടു വാഹനപ്രേമികൾ എല്ലാവരും ഞെട്ടിയെങ്കിലും അടിമുടി വിറച്ചത്​ സാക്ഷാൽ ടാറ്റയാണ്​. ഇപ്പോൾതന്നെ ആലോചിക്കാതെ ഓരോന്നു ചെയ്തതിന്‍റെ ഫലം അനുഭവിക്കുകയാണ്​ അവർ.

നേരത്തെ വിൽപനയിൽ ഒന്നാമതായിരുന്ന നെക്​സോൺ ഇപ്പോൾ പതിയെ താഴേക്കിറങ്ങുന്നു. സ്വന്തം കുടുംബത്തിൽ തന്നെയുള്ള പഞ്ചാണ്​ പണിവെച്ചത്​. ആളുകൾക്ക്​ പഞ്ച്​ മതിയെന്നതാണ്​ സ്ഥിതി. അതിനൊപ്പമാണ്​ ത്രീഎക്സ്​ഒയുടെ വരവ്​. പ്രഖ്യാപനം വന്നയുടനെ മഹീന്ദ്രക്ക്​ കിട്ടിയത്​ അരലക്ഷം ബുക്കിങ്ങാണ്​. കാര്യങ്ങൾ കൈവിട്ടുപോകുമെന്ന സ്ഥിതിയിൽ പനോരമിക് സണ്‍റൂഫ് ചേര്‍ത്ത് നെക്‌സോണ്‍ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാന്‍ പോകുകയാണ് ടാറ്റയെന്നാണ്​ വിവരം. നിലവില്‍ നെക്സോണ്‍ സിംഗിള്‍ പേന്‍ വോയ്‌സ് ബേസ്ഡ് ഇലക്ടിക് സണ്‍റൂഫാണ് കൊടുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. ഇന്‍റർനെറ്റിലെ പാപ്പരാസികൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്​ നെക്‌സോണിന്റെ പനോരമിക് സണ്‍റൂഫിന് ത്രീഎക്സ്​ഒ മോഡലിന്റെ അത്രത്തോളം വലിപ്പമുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു. പിന്നിലെ യാത്രക്കാര്‍ക്കാണ്​ പനോരമിക് സണ്‍റൂഫിന്‍റെ ഗുണം കിട്ടുക. നെക്സോണിന്‍റെ വിലകൂടിയ മോഡലുകളിലായിരിക്കും പനോരമിക് സണ്‍റൂഫ് ലഭ്യമാകുക.

താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകള്‍ പഴയ ഇലക്ട്രിക് സണ്‍റൂഫുകൊണ്ട് തൃപ്​തിപ്പെടേണ്ടി വരും. ഏകദേശം 16-17 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഈ വേരിയന്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര കുറഞ്ഞ വിലയില്‍ ത്രീഎക്സ്​ഒയുടെ പുതിയ മോഡല്‍ പുറത്തിറക്കിയതിന് പിന്നാലെ ടാറ്റ നെക്സോണിന്‍റെ പുതിയ വേരിയന്റുകള്‍ ഇറക്കിയിരുന്നു. നെക്​സോൺ പെട്രോള്‍ വേരിയന്‍റിന് ഇപ്പോള്‍ എട്ടു ലക്ഷം രൂപയും ഡീസല്‍ വേരിയന്റിന് 10 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് പ്രാരംഭ വില. നെക്സോണിന്റെ പുതിയ എന്‍ട്രി-ലെവല്‍ പെട്രോള്‍ വേരിയന്റിന് സ്മാര്‍ട്ട് (O) എന്നാണ് പേര്. നേരത്തെയുണ്ടായിരുന്ന അടിസ്ഥാന വേരിയന്‍റിനേക്കാള്‍ 15,000 രൂപ കുറവാണിത്​. സ്മാര്‍ട്ട് പ്ലസ്​, സ്മാര്‍ട്ട് പ്ലസ്​ എസ്​ വേരിയന്റുകളുടെ വില യഥാക്രമം 30,000, 40,000 രൂപ കുറക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.