ഇടിമിന്നലിന്​ വിരാമം, ഇനി നിരത്തുകളിൽ ‘ഉൽക്ക പതനം’; എൻഫീൽഡി​െൻറ പുതിയ തമ്പുരാൻ ഉടനെത്തും

ഡൽഹി: റോയൽ എൻഫീൽഡ്​ തണ്ടർബേർഡ്​, ക്രൂയ്​സ്​ ബൈക്കുകളുടെ തമ്പുരാൻ വിടവാങ്ങലിന്​ തയ്യാറായി കഴിഞ്ഞു. ഇനിവരാൻ പോകുന്നത്​ ഉൽക്ക പതനത്തി​​​െൻറ നാളുകൾ. നീണ്ട 18 വർഷം നിരത്തുകളിൽ ഇടിമിന്നൽ സൃഷ്​ടിച്ച തണ്ടർബേർഡിനെയാണ്​ റോയൽ എൻഫീൽഡ്​ പിൻവലിക്കുന്നത്​. ഒരു വമ്പൻ പോകു​േമ്പാൾ അതിലും വലുതെന്തെങ്കിലും വരാതെ തരമില്ലല്ലൊ.

പുറത്തുവരുന്ന വാർത്തകളും ചിത്രങ്ങളും ദിശാസൂചിയാകുന്നത്​ അതിലേക്കാണ്​. പുതിയ 350 സി.സി ബൈക്കിന്​ റോയൽ നൽകുന്ന പേര്​ മിറ്റിയോർ എന്നാണ്​. ഇടിമുഴക്കത്തിന്​ പകരം ഉൾക്ക പതനമെന്ന്​ സാരം. മിറ്റിയോർ 350 ഒരു പുതുപുത്തൻ ബൈക്കാണ്​. എഞ്ചിനും ഷാസിയും ഉൾപ്പടെ മാറിയിട്ടുണ്ട്​. പൂർത്തിയായ ബൈക്കി​​​െൻറ ചിത്രങ്ങളാണ്​ നിലവിൽ പ്രചരിക്കുന്നത്​. വലിയ വിൻഡ്​സ്​ക്രീൻ, ലഗേജ്​ വയ്​ക്കാൻ പാകത്തിനുള്ള ഫ്രെയിം, എഞ്ചിൻ ഗാർഡ്​, വിശാലമായ ചവിട്ടുപടികൾ തുടങ്ങിയവ ബൈക്കിൽ പിടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്​. 

റോയൽ എൻഫീൽഡ്​ തണ്ടർബേഡ്​ 350

 

 

എഞ്ചിൻ പുതുപുത്തൻ
മിറ്റിയോറിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന 350 സി.സി എഞ്ചിൻ പുതിയതാണ്​. ബി.എസ്​ സിക്​സിലേക്ക്​ പരിഷ്​കരിച്ച ക്ലാസിക്​ 350, ബുള്ളറ്റ്​ 350 എന്നിവയു​ടെ എഞ്ചിനല്ല മിറ്റിയോറിന്​. എസ്​.ഒ.എച്ച്​.സി അഥവാ സിംഗിൾ ഒാവർഹെഡ്​ കാം എഞ്ചിനാണിത്​. കാം ഷാഫ്​റ്റ്​ സിലിണ്ടർഹെഡിനും കംബസ്​റ്റൻ ചേംബറിനും മുകളിലായി പിടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ  സ്​ഫുടംചെയ്​തെടുത്തതാണ്​.

തണ്ടർബേർഡിനേക്കാൾ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം നൽകുമെന്നാണ്​ റോയലി​​​െൻറ അവകാശവാദം. പുതിയ ഷാസി കൂടുതൽ സ്​ഥിരതയുള്ളതാണെന്നും എൻഫീൽഡ്​ എഞ്ചിനീയർമാർ പറയുന്നു. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വിറച്ചുതുള്ളുന്ന തണ്ടർബേർഡ്​ എഫക്​ട്​ ഇനിയുണ്ടാവില്ലെന്ന്​ പ്രതീക്ഷിക്കാം. വിശദമായ​ സ്​പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.

2020 ജൂണിൽ മിറ്റിയോർ പുറത്തിറങ്ങുമെന്നായിരുന്നു നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നത്​.​ ഇത്​ ഇപ്പോൾതന്നെ വൈകിയതിനാൽ അടുത്ത മാസംതന്നെ ബൈക്ക്​ പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ്​ സൂചന.