കൊച്ചി മെട്രോ: തൈക്കൂടം പാതയിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം

കൊ​ച്ചി: മെട്രോ മഹാരാജാസ്​ സ്​റ്റേഷൻ മുതൽ തൈക്കൂടം വരെയുള്ള മൂന്നാം ഘട്ട പാതയിൽ സർവിസ്​ തുടങ്ങുന്നതിന്​ മ ുന്നോടിയായി പരീക്ഷണയോട്ടം തുടങ്ങി. ട്രാക്കുകളുടെയും പാതയിലെ പാലങ്ങളുടെയും ബലവും സുരക്ഷയും അനുബന്ധ സംവിധാ നങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുകയാണ്​ ലക്ഷ്യം. ആദ്യദിവസത്തെ പരീക്ഷണയോട്ടം വിജയമായിരുന്നുവെന്ന്​ കെ ാച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ്​ (കെ.എം.ആർ.എൽ) അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

നിലവിൽ ആലുവ മുതൽ മഹാരാജാസ്​ ഗ്രൗണ്ട്​ സ്​റ്റേഷൻ വരെയാണ്​ മെട്രോ സർവിസ്​. ഒന്നാം ഘട്ടമായി ആലുവ മുതൽ പാലാരിവട്ടം വരെ ആരംഭിച്ച സർവിസ്​ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ മഹാരാജാസ്​ വരെ നീട്ടുകയായിരുന്നു. ഇവിടെനിന്ന്​ തൈക്കൂടം വരെയാണ്​ അടുത്ത ഘട്ടം. തുടർന്നുള്ള ഘട്ടത്തിൽ മെട്രോ തൃപ്പൂണിത്തുറ വരെയെത്തും. ഞായറാഴ്​ച രാവിലെ 6.30ന്​ മഹാരാജാസ്​ സ്​റ്റേഷൻ മുതൽ സൗത്ത്​ മേൽപാലത്തിന്​ സമീപം റെയിൽവെ ലൈനിന്​ മുകളിലെ കാൻറിലിവർ പാലം വരെ മണിക്കൂറിൽ അഞ്ച്​ കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലാണ്​ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തിയത്​. പാലത്തി​​െൻറ മധ്യഭാഗത്ത്​ 24 മണിക്കൂർ നിർത്തിയിടുന്ന ട്രെയിൻ തിങ്കളാഴ്​ച മാറ്റിയശേഷം മറ്റൊരു ട്രെയിൻ ഇവിടം വരെ ഓടിയെത്തി വീണ്ടും 24 മണിക്കൂർ നിർത്തിയിടും. ചൊവ്വാഴ്​ചയും ഇത്​ തുടരും. കാൻറിലിവർ (ഒരു ഭാഗത്ത്​ താങ്ങുമായി മറുഭാഗത്തേക്ക്​ നീണ്ടു നിൽക്കുന്ന സാ​േങ്കതികത)

പാലത്തി​​െൻറബലം പരിശോധിക്കാനും അളവുകളിലോ രൂപത്തിലോ മാറ്റം വരുന്നുണ്ടോ എന്ന്​ അറിയാനുമാണ്​ ഇത്​. ഇതോടൊപ്പം ഇവിടെ സ്​ഥാപിച്ച സ്​റ്റീൽ ഗർഡറുകളുടെ ബലവും പരിശോധിക്കും. പ്രശ്​നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ പരിഹാരമാർഗങ്ങൾ​ തേടിയ ശേഷമാകും പാതയുടെ ബാക്കി ഭാഗത്തെ പരീക്ഷണയോട്ടം.

സൗത്ത്​, കടവന്ത്ര മെട്രോ സ്​റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലാണ്​ കാൻറിലിവർ പാലം. അർധവൃത്താകൃതിയിൽ നിർമിച്ച പാലത്തിന്​ ​90 മീറ്റർ​ നീളമുണ്ട്​. രാജ്യ​ത്ത്​ മെട്രോ പാതയിലെ ആദ്യ കാൻറിലിവർ പാലം കൂടിയാണിത്​. ട്രെയിനിന്​ ഉൾക്കൊള്ളാവുന്ന പരമാവധി യാത്രക്കാരുടെ ഭാരത്തിന്​ ആനുപാതികമായി മണൽച്ചാക്ക്​ നിറച്ചാണ്​ പരീക്ഷണയോട്ടം. തൈക്കൂടത്തേക്ക്​ സർവിസ്​ ആരംഭിക്കുന്നത്​ വരെ ഇത്​ തുടരും.