കുതിപ്പ് തുടങ്ങാം...

കൊ​ച്ചി​യു​ടെ ന​ഗ​ര​യാ​ത്ര​ക​ൾ​ക്ക്​  ഇ​നി മെ​ട്രോ വേ​ഗം. ആ​ലു​വ​യി​ൽ​നി​ന്ന്​ ന​ഗ​ര​ത്തി​ലേ​ക്കും തി​രി​ച്ചും ട്രാ​ഫി​ക്​ കു​രു​ക്കി​ൽ​പ്പെ​ട്ട്​ ഇ​ഴ​ഞ്ഞു​നീ​ങ്ങു​ന്ന ബ​സു​ക​ളി​ൽ സ്വ​യം ശ​പി​ച്ച്​ തൂ​ങ്ങി​പ്പി​ടി​ച്ചു​നി​ന്ന​പ്പോ​ൾ, വൈ​കി​യ ബ​സി​ൽ​നി​ന്ന്​ വി​യ​ർ​ത്തി​റ​ങ്ങി ഒാ​ഫി​​സി​ലേ​ക്ക്​ ഒാ​ടി​ക്ക​യ​റു​േ​മ്പാ​ൾ, അ​ഞ്ചു മ​ണി​ക്ക്​ ജോ​ലി ക​ഴി​ഞ്ഞ്​ ഇ​റ​ങ്ങി​യി​ട്ടും വീ​ടെ​ത്താ​ൻ നേ​ര​മി​രു​ട്ടി​യ​പ്പോ​ൾ.... ഒാ​രോ​രു​ത്ത​രും ഇ​ങ്ങ​നെ​യൊ​രു കാ​ലം സ്വ​പ്​​നം ക​ണ്ടി​ട്ടു​ണ്ടാ​കാം. ഇ​ന്ന്​ ആ ​സ്വ​പ്​​നം യാ​ഥാ​ർ​ഥ്യ​മാ​യി​രി​ക്കു​ന്നു. ​കേ​ര​ള​ത്തി​​െൻറ മെ​ട്രോ ന​ഗ​രം പു​തി​യൊ​രു ഗ​താ​ഗ​ത സം​സ്​​കാ​ര​ത്തി​ലേ​ക്ക്​ ഒാ​ടി​യെ​ത്തു​ക​യാ​ണ്. ന​മു​ക്ക്​ മു​േ​മ്പ മെ​ട്രോ റെ​യി​ൽ സ്വ​ന്ത​മാ​ക്കി​യ ന​ഗ​ര​ങ്ങ​ളോ​ട്​ ന​മു​ക്കും ഇ​നി അ​ഭി​മാ​ന​ത്തോ​ടെ പ​റ​യാം, ഇ​താ ഞ​ങ്ങ​ളു​ടെ മെ​ട്രോ. 

​മ​റ്റെ​ല്ലാ പു​തി​യ പ​ദ്ധ​തി​ക​ളെ​യു​മെ​ന്ന​പോ​ലെ  മെ​ട്രോ​യെ ഉ​ൾ​ക്കൊ​ള്ളാ​നും കേ​ര​ളം ആ​ദ്യ​മൊ​ന്ന്​ മ​ടി​ച്ചു. ഏ​റ്റെ​ടു​ക്കു​ന്ന​ത്​ വ​ലി​യൊ​രു ബാ​ധ്യ​ത​യാ​കു​മോ എ​ന്ന ആ​ശ​ങ്ക. ഏ​റ്റെ​ടു​ത്താ​ൽ വി​ജ​യ​ക​ര​മാ​യി പൂ​ർ​ത്തി​യാ​ക്കാ​നാ​കു​മോ എ​ന്ന സം​ശ​യം.  പൊ​ളി​ഞ്ഞ പാ​ല​ങ്ങ​ളും ത​ക​ർ​ന്ന റോ​ഡു​ക​ളും  പ​ണി നി​ല​ച്ച്​ കെ​ടു​കാ​ര്യ​സ്​​ഥ​ത​യു​ടെ സ്​​മാ​ര​ക​ങ്ങ​ളാ​യി മാ​റി​യ വ​ൻ​കി​ട പ​ദ്ധ​തി​ക​ളും ക​ണ്ട്​ ശീ​ലി​ച്ച മ​ല​യാ​ളി​യെ സം​ബ​ന്ധി​ച്ചി​ട​ത്തോ​ളം ഇൗ ​ആ​ശ​ങ്ക​ക​ളും സം​ശ​യ​ങ്ങ​ളു​മെ​ല്ലാം സ്വാ​ഭാ​വി​ക​മാ​യി​രു​ന്നു. ആ​ദ്യം ക​യ്​​ച്ചാ​ലും പി​ന്നീ​ട്​ മ​ധു​രി​ക്കു​മെ​ന്ന്​ അ​റി​യാ​വു​ന്ന​വ​ർ പ​റ​ഞ്ഞു. എ​ങ്കി​ലും റോ​ഡി​ന്​ മു​ക​ളി​ലെ പാ​ള​ത്തി​ലൂ​ടെ പാ​യു​ന്ന മെ​ട്രോ​യെ ഉ​ൾ​ക്കൊ​ള്ളാ​ൻ പ​ല​രും പി​ന്നെ​യും സ​മ​യ​മെ​ടു​ത്തു. രാ​ജ്യ​ത്ത്​ ആ​ദ്യം ആ​സൂ​ത്ര​ണം ചെ​യ്​​ത മെ​ട്രോ റെ​യി​ൽ പ​ദ്ധ​തി​ക​ളി​ൽ ഒ​ന്നാ​യി​രു​ന്നു കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ.  2004ൽ ​ഉ​മ്മ​ൻ ചാ​ണ്ടി സ​ർ​ക്കാ​ർ അ​ധി​കാ​ര​ത്തി​ലി​രി​ക്കു​േ​മ്പാ​ഴാ​ണ്​ വി​ശ​ദ ​േപ്രാ​ജ​ക്​​ട്​ റി​പ്പോ​ർ​ട്ട്​ ത​യാ​റാ​ക്കി​യ​ത്. സം​സ്​​ഥാ​ന സ​ർ​ക്കാ​റും കേ​ന്ദ്ര ന​ഗ​ര​വി​ക​സ​ന മ​ന്ത്രാ​ല​യ​വും സം​യു​ക്​​ത​മാ​യി കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ റെ​യി​ൽ ലി​മി​റ്റ​ഡ്​ (കെ.​എം.​ആ​ർ.​എ​ൽ) എ​ന്ന ക​മ്പ​നി​ക്ക്​ രൂ​പം ന​ൽ​കി. നി​ർ​മാ​ണ​ച്ചു​മ​ത​ല ​ഡ​ൽ​ഹി മെ​ട്രോ റെ​യി​ൽ കോ​ർ​പ​റേ​ഷ​നെ (ഡി.​എം.​ആ​ർ.​സി) ഏ​ൽ​പ്പി​ച്ചു. 2006ൽ ​നി​ർ​മാ​ണം ആ​രം​ഭി​ച്ച്​ 2010ൽ ​പ്ര​വ​ർ​ത്ത​നം ആ​രം​ഭി​ക്കാ​നാ​ണ്​ ആ​ദ്യം ല​ക്ഷ്യ​മി​ട്ടി​രു​ന്ന​ത്. എ​ന്നാ​ൽ, പ​ല കാ​ര​ണ​ങ്ങ​ളാ​ൽ നീ​ണ്ടു​പോ​യി. പ​ദ്ധ​തി​യി​ൽ സ്വ​കാ​ര്യ പ​ങ്കാ​ളി​ത്തം അ​നു​വ​ദി​ക്ക​ണ​മെ​ന്ന സം​സ്​​ഥാ​ന സ​ർ​ക്കാ​റി​​െൻറ നി​ർ​ദേ​ശ​ത്തെ കേ​ന്ദ്രം എ​തി​ർ​ത്ത​തും വൈ​കാ​ൻ കാ​ര​ണ​മാ​യി. 2012 ൽ ​പ​ദ്ധ​തി​ക്ക്​ വീ​ണ്ടും ജീ​വ​ൻ വെ​ച്ചു. ടോം ​ജോ​സി​​െൻറ നേ​തൃ​ത്വ​ത്തി​ലു​ള്ള പ്ര​ത്യേ​ക ക​മ്പ​നി​യു​ടെ സ്​​ഥാ​ന​ത്ത്​ ഏ​ലി​യാ​സ്​ ജോ​ർ​ജ്​ മാ​നേ​ജി​ങ്​ ഡ​യ​റ​ക്​​ട​റാ​യി പു​തി​യ ഡ​യ​റ​ക്ട​ർ ബോ​ർ​ഡ് നി​ല​വി​ൽ വ​ന്നു. അ​തേ വ​ർ​ഷം ജൂ​ലൈ മൂ​ന്നി​ന്​ പ​ദ്ധ​തി​ക്ക്​ കേ​ന്ദ്ര മ​ന്ത്രി സ​ഭ അ​നു​മ​തി ന​ൽ​കി. സെ​പ്​​റ്റം​ബ​ർ 13ന്​ ​അ​ന്ന​ത്തെ പ്ര​ധാ​ന​മ​ന്ത്രി ഡോ. ​മ​ൻ​മോ​ഹ​ൻ സി​ങ്​ ശി​ലാ​സ്​​ഥാ​പ​നം നി​ർ​വ​ഹി​ച്ചു.  2013 ജൂ​ൺ ഏ​ഴി​നാ​ണ്​ നി​ർ​മാ​ണം തു​ട​ങ്ങി​യ​ത്. 

ആ​ലു​വ മു​ത​ൽ തൃ​പ്പൂ​ണി​ത്തു​റ പേ​ട്ട വ​രെ 25.6 കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ  വ​രു​ന്ന കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ​ക്ക്​ 22 സ്‌​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ളാ​ണ്​ വി​ഭാ​വ​നം ചെ​യ്​​തി​രി​ക്കു​ന്ന​ത്. 5182 കോ​ടി രൂ​പ​യാ​ണ്​ പ​ദ്ധ​തി​യു​ടെ ആ​കെ ചെ​ല​വ്. കേ​ന്ദ്രം ആ​യി​രം കോ​ടി ന​ൽ​കി. കേ​ന്ദ്ര, സം​സ്​​ഥാ​ന സ​ർ​ക്കാ​റു​ക​ൾ​ക്ക്​ 15 ശ​ത​മാ​നം വീ​തം ഒാ​ഹ​രി പ​ങ്കാ​ളി​ത്ത​മു​ള്ള പ​ദ്ധ​തി​ക്ക്​ ജ​പ്പാ​ൻ അ​ന്താ​രാ​ഷ്​​ട്ര സ​ഹ​ക​ര​ണ ഏ​ജ​ൻ​സി (ജെ​യ്​​ക) 2170 കോ​ടി​യു​ടെ വാ​യ്​​പ ല​ഭ്യ​മാ​ക്കി​യി​ട്ടു​ണ്ട്. 

കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ​യു​ടെ ആ​ദ്യ കോ​ച്ചു​ക​ൾ ആ​ന്ധ്ര​പ്ര​ദേ​ശി​ലെ ശ്രീ​സി​റ്റി​യി​ൽ​നി​ന്ന്​ 2016 ജ​നു​വ​രി പ​ത്തി​ന്​ കൊ​ച്ചി​യി​ലെ​ത്തി. ജ​നു​വ​രി 23ന്​ ​ആ​ദ്യ പ​രീ​ക്ഷ​ണ ഓ​ട്ടം അ​ന്ന​ത്തെ മു​ഖ്യ​മ​ന്ത്രി ഉ​മ്മ​ൻ ചാ​ണ്ടി മു​ട്ടം യാ​ർ​ഡി​ൽ ഫ്ലാ​ഗ്​ ഒാ​ഫ്​ ചെ​യ്​​തു. ക​ഴി​ഞ്ഞ മേ​യ്​ ആ​ദ്യ​വാ​രം മെ​ട്രോ സ്​​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ളു​ടെ​യും ട്രാ​ക്കു​ക​ളു​ടെ​യും അ​നു​ബ​ന്ധ സം​വി​ധാ​ന​ങ്ങ​ളു​ടെ​യും സു​ര​ക്ഷാ പ​രി​ശോ​ധ​ന ന​ട​ന്നു. രാ​ജ്യ​ത്ത്​ നി​ല​വി​ലു​ള്ള മെ​ട്രോ സ്​​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ളെ​യെ​ല്ലാം അ​പേ​ക്ഷി​ച്ച്​ ഏ​റ്റ​വും മി​ക​ച്ച​തെ​ന്നാ​യി​രു​ന്നു കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ​ക്ക്​ കേ​ന്ദ്ര മെ​ട്രോ റെ​യി​ൽ മു​ഖ്യ സു​ര​ക്ഷാ ക​മീ​ഷ​ണ​റു​ടെ സാ​ക്ഷ്യ​പ​ത്രം. റോ​ഡി​ന്​ മ​ധ്യ​ത്തി​ലെ കൂ​റ്റ​ൻ കോ​ൺ​ക്രീ​റ്റ്​ തൂ​ണു​ക​ൾ താ​ങ്ങി​നി​ർ​ത്തു​ന്ന ഗ​ർ​ഡ​റു​ക​ളി​ൽ ഉ​റ​പ്പി​ച്ച പാ​ള​ങ്ങ​ളി​ലൂ​ടെ​യാ​ണ്​ റോ​ളി​ങ്​ സ്​​റ്റോ​ക്ക്​ എ​ന്ന ട്രെ​യി​ൻ സ​ർ​വി​സ്​ ന​ട​ത്തു​ക. മൂ​ന്ന്​ കോ​ച്ചു​ക​ളി​ലാ​യി 136 സീ​റ്റു​ക​ളു​ള്ള ട്രെ​യി​നി​ൽ​നി​ന്ന്​ യാ​ത്ര ചെ​യ്യു​ന്ന​വ​ര​ട​ക്കം 975 പേ​ർ​ക്ക്​ സ​ഞ്ച​രി​ക്കാം. മ​ണി​ക്കൂ​റി​ൽ 35 കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ ശ​രാ​ശ​രി വേ​ഗ​ത്തി​ൽ ഒാ​ടു​ന്ന ട്രെ​യി​ൻ ആ​ലു​വ​യി​ൽ​നി​ന്ന്​ 25 മി​നി​റ്റ്​ കൊ​ണ്ട്​ പാ​ലാ​രി​വ​ട്ട​ത്തെ​ത്തും.
 മ​ണി​ക്കൂ​റി​ൽ 100 കി​ലോ​മീ​റ്റ​റാ​ണ്​ ഉ​യ​ർ​ന്ന വേ​ഗം. കോ​ച്ചു​ക​ളു​ടെ എ​ണ്ണം കാ​ല​ക്ര​മേ​ണ ഉ​യ​ർ​ത്താ​നാ​ണ്​ തീ​രു​മാ​നം. 

ജോ​ലി​ക​ൾ മു​ൻ​കൂ​ട്ടി തീ​രു​മാ​നി​ച്ച​തി​ലും ഒ​രു വ​ർ​ഷം നീ​ണ്ടു​പോ​യെ​ങ്കി​ലും ആ ​കാ​ല​താ​മ​സം കു​റ്റ​മ​റ്റ നി​ല​വാ​ര​വും പ​ഴു​തു​ക​ളി​ല്ലാ​ത്ത  നി​ർ​മാ​ണ മി​ക​വു​മാ​ണ്​ കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ​ക്ക്​ സ​മ്മാ​നി​ച്ച​ത്. കേ​ര​ള​ത്തി​​െൻറ​ത​ന്നെ അ​ഭി​മാ​ന​പ​ദ്ധ​തി​യാ​യ കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ ആ​ഗോ​ള ഭൂ​പ​ട​ത്തി​ൽ കൊ​ച്ചി​യു​ടെ സു​വ​ർ​ണ​മു​ദ്ര​യാ​ക​ണ​മെ​ന്ന ബ​ന്ധ​പ്പെ​ട്ട​വ​രു​ടെ നി​ശ്ച​യ​ദാ​ർ​ഢ്യം ഫ​ലം ക​ണ്ടു എ​ന്ന്​ പ​റ​യാം. യാ​ത്ര​ക്കാ​ർ​ക്കു​ള്ള സൗ​ക​ര്യ​ങ്ങ​ളി​ൽ, സ്​​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ളു​ടെ രൂ​പ​ക​ൽ​പ​ന​യി​ൽ, ഭി​ന്ന​ലിം​ഗ​ക്കാ​രെ ജോ​ലി​ക്ക്​ നി​യോ​ഗി​ച്ച ധീ​ര​മാ​യ കാ​ൽ​വെ​പ്പി​ൽ, സ്​​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ളു​ടെ ന​ട​ത്തി​പ്പ്​ കു​ടും​ബ​ശ്രീ​യെ ഏ​ൽ​പി​ച്ച പ​രീ​ക്ഷ​ണ​ത്തി​ൽ, സു​ര​ക്ഷാ സം​വി​ധാ​ന​ങ്ങ​ളി​ൽ....​എ​ല്ലാം ലോ​ക​ത്തി​ന്​ ത​ന്നെ കൊ​ച്ചി മാ​തൃ​ക​യാ​യി.  ഏ​താ​നും കോ​ടി​ക​ളു​ടെ നി​ർ​മാ​ണ​പ്ര​വ​ർ​ത്ത​ന​ങ്ങ​ൾ പോ​ലും വ​ർ​ഷ​ങ്ങ​ൾ നീ​ളു​ന്ന കേ​ര​ള​ത്തി​ൽ 5000 കോ​ടി​യി​ല​ധി​കം നി​ർ​മാ​ണ​ച്ചെ​ല​വു​ള്ള ​

കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ നാ​ലു വ​ർ​ഷം കൊ​ണ്ട്​ പൂ​ർ​ത്തി​യാ​ക്കാ​നാ​യി എ​ന്ന​ത്​ ഒ​രു ചെ​റി​യ കാ​ര്യ​മ​ല്ല. ഉ​ദ്​​ഘാ​ട​ന സ​ർ​വി​സി​ൽ​ത​ന്നെ ഏ​റ്റ​വും കൂ​ടു​ത​ൽ ദൂ​രം കു​റ​ഞ്ഞ സ​മ​യം​കൊ​ണ്ട്​ താ​ണ്ടി​യും കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ ച​രി​ത്ര​ത്തി​ൽ ഇ​ടം പി​ടി​ക്കു​ക​യാ​ണ്. തു​ട​ക്ക​ത്തി​ൽ ഡ്രൈ​വ​റു​ള്ള ട്രെ​യി​നു​ക​ളാ​ണ്​ സ​ർ​വി​സ്​ ന​ട​ത്തു​ക​യെ​ങ്കി​ലും സ​മീ​പ ഭാ​വി​യി​ൽ​ത​ന്നെ ഡ്രൈ​വ​റി​ല്ലാ​തെ​യാ​കും മെ​​ട്രോ ട്രെ​യി​നു​ക​ൾ ഒാ​ടു​ക. 

ആ​ലു​വ മു​ത​ൽ പാ​ലാ​രി​വ​ട്ടം വ​രെ 11 സ്​​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ൾ ഉ​ൾ​​പ്പെ​ടു​ന്ന 13 കി​ലോ​മീ​റ്റാ​ണ്​ ആ​ദ്യ​ഘ​ട്ട​ത്തി​ൽ പ്ര​വ​ർ​ത്ത​ന​സ​ജ്ജ​മാ​യി​രി​ക്കു​ന്ന​ത്. മ​ഹാ​രാ​ജാ​സ്​ കോ​ള​ജ്​ ഗ്രൗ​ണ്ട്​ വ​രെ​യു​ള്ള ബാ​ക്കി ഭാ​ഗം ആ​റു മാ​സ​ത്തി​ന​ക​വും അ​വി​ടെ​നി​ന്ന്​ തൃ​പ്പൂ​ണി​ത്തു​റ പേ​ട്ട വ​രെ​യു​ള്ള ഒ​മ്പ​ത്​ കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ 2019 മാ​ർ​ച്ചോ​ടെ​യും പൂ​ർ​ത്തി​യാ​കു​മെ​ന്നാ​ണ്​ ക​രു​തു​ന്ന​ത്. ക​ലൂ​ർ ജ​വ​ഹ​ർ​ലാ​ൽ നെ​ഹ്​​റു സ്​​റ്റേ​ഡി​യം മു​ത​ൽ കാ​ക്ക​നാ​ട്​ വ​ഴി ഇ​ൻ​ഫോ പാ​ർ​ക്ക്​ വ​രെ​യാ​ണ്​ കൊ​ച്ചി മെ​ട്രോ​യു​ടെ ര​ണ്ടാം ഘ​ട്ടം. 2577 കോ​ടി രൂ​പ ചെ​ല​വ്​ പ്ര​തീ​ക്ഷി​ക്കു​ന്ന ര​ണ്ടാം ഘ​ട്ട​ത്തി​ന്​ മേ​യ്​ 17ന്​ ​സം​സ്​​ഥാ​ന മ​ന്ത്രി​സ​ഭ ഭ​ര​ണാ​നു​മ​തി ന​ൽ​കി. 11 കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ ദൂ​രം വ​രു​ന്ന ഇൗ ​പാ​ത​യി​ൽ ഒ​മ്പ​ത്​ സ്​​റ്റേ​ഷ​നു​ക​ളാ​ണ്​ ഉ​ണ്ടാ​വു​ക.